automatine pavaru deze TDV6

[Ec]

Šiandien gavau dviejų remontinikų numerius, vienas turi du metalinius karterius, nori po 280 pinigų, jei pirksiu abu, o jei pirksiu vieną, tai 300. Kitam remontininkui skambinsiu rytoj, šiandien kažko nekelia

[Edgaras]

Pasisekė, aš gal 40 skambučių padariau, jokių rezultatų, nebent su dėže parduotų
O mano jau kelios savaitės pakeistas, į naują, kaina tokia pati kaip už Tavo rastą devėtą

[Ec]

Naujas su filtru? Gal galėtum nuorodą?

[VMatas]

Taigi puslapis atgal buvo?

[Edgaras]

Filtras atskirai. Didelis Ačiū ir pliusas Serui už operatyvumą ir logistiką

[Ec]

Ką manote, ar geras toks būdas

[VMatas]

Būdas geras - kaip realizuosi? Ir kodėl filtras nekeičiamas? Antsnukis Disko patiko

[ZaliasRR]

vienam automobiliui po tokio pakeitimo uzsilenke deze gal tik buvo sutapimas    gal geriau keist paprastoju budu ir su filtru 

[Ec]

Pakeičiau tepalą dėl viso pikto, nors senas buvo skystas ir skaidrus (matyt jau kartą buvo keistas). Labai nebrangiai pavyko gauti metalinį karterį nuo X5 - 30€ + filtras 17€ + tarpinė ~3€.

[justasRR]

gal ten kur gavai dar viena lysna turi?

[seras]

Cia dabar naujo tokia kaina?  Pigiau gribu.

[VMatas]

Manau naudoto. Savo laiku už naudotą sumokėjau 150 Lt.

[Ec]

Naudoto. Tik jie paskutiniu metu pakankamai retas dalykas. Filtras ir tarpinė nauji, aišku . O JustuiRR paprašysiu, kad rezervuotų kai atsiras. Aš taip pat paprašiau, kai atsirado, paskambino, tik sąlyga buvo, kad tepalus pas juos keisiuos.

[justasRR]

O kokius jie patalus pila? nes as sau Motul esu supyles.

[ZaliasRR]

jie nesiparina pila kazka pigesni nei motul  kazkada kalbejau su automatcikais tai jiems Motul brangus :- http://www.autotransmisija.lt/automatini-1.html

[seras]

Manau koki atvezi toki ir ipils. Beja naujo kaina 100 euru siai dienai. plius filtras.

[Ec]

Man įpylė Q8 DextronIII. Pamaniau, nepatiks, pakeisiu pats. Važiavimo pokytis po tepalo pakeitimo yra - bėgius perjunginėja prie šiek tiek aukštesnių apsukų, ar tai normalu? O gal jau dabar keisti tepalą ?

[ZaliasRR]

kai salta deze ar jau darbinei temperaturoi ?

[Ec]

Kai šalta. Kai įšyla, normalizuojasi

[Edgaras]

Bent jau pas mane prie šalto visada taip būna.

[Arunas]

na aš nepastebėjau kažkokių skirtumų. Bet iš kitos pusės tik užvedus variklį, kol viskas įšalę, stengiuosi važiuoti švelniai, per daug negazuoti, o agresyviau paspaudžiu (jei užsimanau ar prireikia) tik apšilus varikliui ir kitiems mazgams, tai gal dėl to nepastebiu skirtumo.

[RaimisB]

pastebėjimas, kadangi turiu pirmą automatą savo gyvenime (ne LR), pradžioj buvau nuliūdęs, kai pradėjo išdykauti, bet paskui pradėjau vadovautis keliom taisyklėm:
1. važiuoju "pensininko" režimu kol variklis nepasiekia +50C (nuo tos ribos Volvai klima pradeda pūsti šiltą orą i saloną)
2. sustojus jungiu N, po to veikiantį stovėjimo stabdį, tik tada i P. Pradedant važiuoti priešinga tvarka. Esmė, kad "nepakabinti" automobilio ant pavarų dėžės P režime.

Visi pavarų dėžės išdykavimai prapuolė

tuk, tuk, tuk, tfu, tfu, tfu

[Pelkinis]

As stovejimo stabdi 'uztrukiu' padetyje D, kai sustoju. Po uztraukimo - iskart i P

[RaimisB]

esme, kad stabdymo krūvis nebutu greičių dėžei

[Ec]

Kiek naudingų dalykų galima sužinoti pakeitus tepalą. Dabar savojo pirmo automato nebelaužysiu