siaip visi supranta, kad islaikymas didesnes masinos kainuoja kur kas daugiau, bet is kitos puses, tai as irgi cia izvelgiu pasipelnyma is gamintoju puses. Imkim kad ir bet koki filtra, na tai jis gal didesnis bus dzipui, lyginant su golfu ar kokia kita lengvuke, bet pagal savo funkcija, tai jis atlieka visiskai ta pati tiek Landroveryje tiek Golfe, todel akivaizdu, kad tas kainu skirtumas pvz. keliais kartais yra ispustas dirbtinai. Nezinau, procentines israiskos, bet akivaizdu, kad pajamos uz detaliu pardavimus sudaro labai rimta dali automobiliu gamintoju visu pajamu strukturoje. Kainas dar stipriai itakoja tu automobiliu paplitimas pasaulyje, nes jei ju yra labai daug, tai automatiskai ir detaliu kainos bus mazeses, ir neoriginaliu detaliu gamintoju bus ne vienas.