Lietuvos Land Rover forumas
Pagal modelius => Range Rover L322 => Temą sukūrė: Q on Liepos 10, 2012, 07:57:18
-
Labas rytas, tema skirta visiems modelio entuziastams. Surašykime kiek kainuoja eksploatuoti šį automobilį: detalių kainos, paslaugų kainos, kur atliekami darbai ir ką rekomenduojate, einamieji darbai ir visa kita. Mano galva tai bus nemaža pagalba turintiems šį modelį surasti pigesnių ar kokybiškesnių detalių ar paslaugų, svarstantiems įsigyti automobilį - apsispręsti ;)
-
Sveiki, tik nesenai įsigyjau RR L322 2004m. 3,0TD. Prieš tai vairavau VW Golf. Galiu pasakyti, kad kol kas išlaikymas bent perpus brangesnis nei buvusio Golf mk4. Katik pirkau padangas ir tai pavyko gauti pigiau Vredestein'us, bet uz viena vieneta 255/60r18 sumokejau 400lt. Siaip pigiausiai ka buvau rades e-shop'uose tai kaina apie 550lt tokio dydzio padangos. Tuo tarpu golfo dadanga - 195/65r15 ~ 150-160Lt.
Dabar keisiu tepalus tai nusimato kad vien uz tepalus bus ~350 Lt, kadangi telpa 9L tepalo, kai tuo tarpu i golda ~4L. Filtrai ant RR kainuoja irgi nemazai - Sostenoj originalus filtrai kainuoja nuo 200 Lt iki 350 Lt. Cia parasiau vieno vieneto kaina. Bent jau pagal Sostenos samata pilnai visu filtru keitimas, tepalai ir plius darbas su neorginliais filtrais ~1050 Lt, su visais originaliais filtrais ~1600 Lt.
Be abejo susipirkus filtrus paciam ir nusipirkus tepalus, galima gerokai pigiau viska sutvarkyt.
Taip, kad pirmi ispudziai - islaikymas per puse brangesnis nei golfo. Gal net du kartus brangesnis, taciau komfortas duoda savo :)
-
Kaip galima ligint skirtingu klasiu automobilius ir kainos Sostenoi viska galima gaut daug pigiau
-
Nelabai galima lyginti tokių mašinų :D
Kaip ir R15 195 kur ant priekabos kartais zmones deda su R18 255 :)
Palapinės išlaikymas ir pigesnis, nei nuosavo namo :D
-
Na Sostena nėra ta vieta kur rūpinasi mūsų kišenėm... Bet forumas tam ir yra kad sužinoti kaip kokią tai problemą išspręsti pigiau, lengviau, greičiau :) Iš išlaikymas tada bus pigesnis - bet aišku ne kaip Golfo ..
-
Nesiekiu siu masinu sulyginti. Jos nelyginamos, tiesiog sakau, kol kas su kokiom islaidom susiduriau ir tiesiog pateikiau savo pacio pastebejimus tarp kainu skirtumo.
Chill everyone :)
-
siaip visi supranta, kad islaikymas didesnes masinos kainuoja kur kas daugiau, bet is kitos puses, tai as irgi cia izvelgiu pasipelnyma is gamintoju puses. Imkim kad ir bet koki filtra, na tai jis gal didesnis bus dzipui, lyginant su golfu ar kokia kita lengvuke, bet pagal savo funkcija, tai jis atlieka visiskai ta pati tiek Landroveryje tiek Golfe, todel akivaizdu, kad tas kainu skirtumas pvz. keliais kartais yra ispustas dirbtinai. Nezinau, procentines israiskos, bet akivaizdu, kad pajamos uz detaliu pardavimus sudaro labai rimta dali automobiliu gamintoju visu pajamu strukturoje. Kainas dar stipriai itakoja tu automobiliu paplitimas pasaulyje, nes jei ju yra labai daug, tai automatiskai ir detaliu kainos bus mazeses, ir neoriginaliu detaliu gamintoju bus ne vienas.
-
Daug ką galima nusipirkti pigiau ir manau net tą patį. Dėl pasipelnymo ir laaaaaabai didelių antkainių tikrai sutinku.
Naujesnio RR liamda gali kainuoti ~2000lt o jų daug... O galimą duslintuve pakeistus į standartinį sriegį pirkti liamdas įprastomis kainomis - po max kelis šimtus Lt. Tepalo filtras tikrai tikiu turi atitikmenį taipogi.
-
L322 3.0L tepalo filtras lenkiškas "Filtron" 13 litų, "MANN" - 36 litai. Bet ar norėsi dėti "Filtron" į savo mašiną :) ?
-
matai, marketingo aukos pirks tik zinomu prekes zenklu prekes, o kiti paieskos daugiau informacijos. Aisku, siuo konkreciu minimu atveju tai kainu skirtumas absoliutine israiska nera toks didelis, kad vertetu uzsiimt vos ne moksline studija, aiskinantis vieno ir kito filtro privalumus ir trukumas, todel paprasciau nusipirkti ta mineta brangesni MANN ir pataupyti laika prasmingesniems dalykams.