Paskutinės žinutės

Puslapiai: 1 ... 8 9 [10]

Discovery III / LR3 / Re: Pneumatinė pakaba

« Paskutinė žinutė nuo Vitalijus Įrašytas Lapkričio 04, 2021, 18:59:40 »

O gal žinote kur aplink Radviliškį užsiima tuom. Lyg mačiau čia klube, jog šiauliuose kažkas turi 4×4 servisą, dar dalijosi savo darbais, bet nežinau kur randasi

Range Rover L322 / Re: RR L322 2005m. 130kW kūrimosi "įdomybės"

« Paskutinė žinutė nuo dilius Įrašytas Lapkričio 04, 2021, 10:48:46 »

Labai ačiū!

Discovery III / LR3 / Re: Pneumatinė pakaba

« Paskutinė žinutė nuo VMatas Įrašytas Spalio 30, 2021, 14:58:07 »

Be diagnostikos būrimas iš kavos tirščių - galimybių daug...

Discovery III / LR3 / Re: vanduo po vairuotojo kilimu

« Paskutinė žinutė nuo VMatas Įrašytas Spalio 30, 2021, 14:57:16 »

Žiūrėti ties vairuotojo ir keleivio kojomis. Išorinė pusė - liuko drenažas, vidinė pusė - kondiškės drenažas. Liuko drenažas yra giliai variklio link, reikia nusiardyti plastikus o paskui susiriesti į ožio ragą kad pamatyt kame reikalas. Tikėtina kad bus parėjus velniop guminė 90 laipsnių jungtis pertvaroje.

Discovery III / LR3 / Re: vanduo po vairuotojo kilimu

« Paskutinė žinutė nuo Vitalijus Įrašytas Spalio 29, 2021, 16:08:11 »

Kur rasti tuos drenazus šlangeles ir t.t.? Nes man irgi šlampa, įtariu nuo lietaus

gal galit maždaug vietą pasakyt kur ieškoti? Ačiū

Discovery III / LR3 / Pneumatinė pakaba

« Paskutinė žinutė nuo Vitalijus Įrašytas Spalio 28, 2021, 23:04:12 »

Labas visiems. Kas galėtų būti?: Norint nuleisti mašina iš (standart) i žemiausia padėti išmeta (suspension fault) ir nutraukia nuleidima, kartais truputi pazemina ir išmeta ir taip per kelis kart išj/ ij. degima nuleidi. Tas pats leidžiant ir is offroad padėties. O Kelia i virsu be problemu. Būna važiuojant išmeta (suspension fault), ir perspejineja kad nevažiuoti greičiau nei 30km/h. Ačiū už dėmesį

Range Rover L322 / Re: RR L322 2005m. 130kW kūrimosi "įdomybės"

« Paskutinė žinutė nuo VMatas Įrašytas Spalio 23, 2021, 16:11:02 »

https://myauto.digital/wp-content/uploads/2021/01/Workshop-Manual-RR-L322-LRL0424ENG.pdf

Range Rover L322 / RR L322 2005m. 130kW kūrimosi "įdomybės"

« Paskutinė žinutė nuo dilius Įrašytas Spalio 20, 2021, 22:29:11 »

Sveiki visi,
Gal kas esate susidūręs ar girdėjęs apie tokią problemą: prieš kiek laiko prie parduotuvės išjungiau RR, o grįžęs nebeužkūriau - starteris sausai suko. Po valandos tralas nuvežė pas meistrus. Tie sako, kad gali būti jog kuro nepaduoda. Palikau. Dar po valandos skambina pasiimk - kuriasi iš pusės apsisukimo. OK. Nurašiau, kad mano RR norėjo ne pats vežioti, bet būt pavežiotas... Šeštadienį vėl toks pat bajeris, bet bet šį kartą užsikūrė ~ po pusvalandžio. Šiandieną važiuojant dingo trauka - duodi gazo, tai toks vaizdas, kad furą temptum. O jei gazo duodi esant 60km/val, tai mašina ima tampytis. Įtarimai į kuro siurblį(-ius), nes meistrui pačiam kažkada lygiai taip pat su BMW buvo. Klausimas: keli kuro siurbliai stovi 2005m. 130kW Range Roveryje? Kaip BMW 3 (bake, po vairuotojo kojomis ir prie variklio) ar 2 (bake ir prie variklio)? Tam meistrui (jis su RR nesispecializuoja) BMW'e buvo būtent ties vairuotoju esantis siurblys nusprogęs.
Pasijungus kompu diagnostikos klaidų nemeta. Įspėjančios lemputės nešviečia. Minėtu BMW atveju kompas irgi gedimo nerodė.
Ačiū už kantrybę skaitant ir atsakant