« buvęs sekantis »
Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 ... 31

Autorius Tema: SeQ RRS TDV8 problemos  (Skaityti 189676 kartai)

Atsijungęs Ciid

  • Senbuvis
  • ***
  • Pranešimai: 125
  • LR dvasia: +1/-0
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #75 Įrašytas: Sausio 08, 2015, 16:46:24 »
Citata iš: SeQ on Sausio 07, 2015, 14:33:18
tai as jau atjungiau o kaip daba ji pajungt? pirma minusa po to + turbut seip manau ner skirtumo gal...

su ranka uzrakinau masina ir visks..

Bandziau aptikti idomumu delei lipduka akuma atjungimo, bet neradau. Bet manau logiska pirma atjungti minusa o prijunginejant pirma prijungti  pliusa.  Jei mano logika nesikerta su tikrove, gaunasi taip kad jei pirma atjungineji pliusa atsukinedamas akumuliatoriaus klema su raktu rizikuoji sutrumpinti  pliusini klema su kebulu ar kitu metaliniu automobilio elemtu  , tai tikriausiai ir buna dizioji problema pametimo raktu ir dar visokiu biesu.
« Paskutinį kartą keitė: Sausio 08, 2015, 19:33:08 nuo Ciid »
Prisijungęs

Atsijungęs Ciid

  • Senbuvis
  • ***
  • Pranešimai: 125
  • LR dvasia: +1/-0
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #76 Įrašytas: Sausio 08, 2015, 19:34:12 »
Beje SeQ  ar didele beda turi su kuro valgymu ;D ;D? Idomu kiek kuro valgo tavo V8 varikliukas.
Prisijungęs

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #77 Įrašytas: Sausio 08, 2015, 19:37:45 »
del lipduko tai radau :) yra ant sparno. ten paprastai: istrauki rakta palauki 120 s ir tada atjungi akuma. parodyta kad vienu metu atjungt - ir + tai realiai manau atjungiant: pirma + po to  - o pajungiant pirma - po to +.

Kuro tai sakykim taip:

Vasara: trasoj 90 km/h iki 8l rodo kompas, 140 kmh 14 l :) 150 km 15 l; 130 kmh 13 l :)

Ziema: na dabar va nunulinau po miesta pasivazinejau rodo 10.8. kai salta ir zmona vairuoja rodo 11.2 bet cia po miesta.

jei turiu nuotaikos pvz varau i vinliu keliu 90kmh o autostrada 110 tai 8-9.5 l.


o jei vaziuoji kai pacans arba mana zmona :) tada grubiai galiu teigti 13-15 l po miesta.

P.S. nepamirstam kad pas mane reikia greiciu dezej keist hidrotransofrmatoriu ir berots 2-3 purkstukus
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs Ec

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 2895
  • Age: 55
  • LR dvasia: +19/-10
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #78 Įrašytas: Sausio 08, 2015, 22:21:15 »
Ekonomiška, praktiškai kaip 2,7 TDV :)
Prisijungęs
LR Discovery 3 TDV6

Kuo geresnis visureigis tuo toliau važiuoti traktoriui :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #79 Įrašytas: Sausio 09, 2015, 07:38:59 »
su mano vaziavimu as telpu manau 11-12 l. aisku ziema kai sniego pilna tai mini per tapke kaip reikals :D

atvirai pasakius: 1-as draugas vairuoja Toyota avensi benza - tai mieste 10l.
2- as Honda legend benza - teb ten ir motoras virs 3 l :) tai irgi mato skaiciukus ziema ir 17l ir panasiai, bet cia Vilniui :) jus ten vaziuojat Start - dugnas :)
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs gkgiedrius

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 625
  • LR dvasia: +6/-5
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #80 Įrašytas: Sausio 09, 2015, 09:06:50 »
Labai ekonomiška.
Prisijungęs
LR Discovery 3 TDV6 HSE Java Black
Vilnius

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #81 Įrašytas: Sausio 09, 2015, 09:09:25 »
tai as manau del to kad nereikia daug jegos kad patemt automobili.. o kadangi 2,7 silpnesnis tai jam ir reikia daugiau smarves kad veztu vezecias :)
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #82 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 12:03:03 »
Sveiki,

vėl rašau :) jau pripratau kad Land Rover - bėdų maišelis :)

Vakar pastebejau kad kai užgarsini mage rodo Low Power Mode https://www.dropbox.com/s/j2xytkfh9hti3lu/2015-01-17%2020.19.02.jpg?dl=0

siandien vel tas pats:) pamatuoju akumo krovino lygi rodo 12,20, duodi gazo pakyla iki 12,7 zodziu panasu nekrauna.. dirzas sukasi..

Tai dabar klausimas kur tas generatorius ar cia dar kas nors kitkas gali but?

dabar katik radau :

tai cia turbut cia ir yra tas generatorius ir nenudirs nuo manes 9iu kailiu :)
« Paskutinį kartą keitė: Sausio 18, 2015, 12:18:49 nuo SeQ »
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs landstore.lt

  • Laiko patikrinti broliai
  • Gyventojas
  • **
  • Pranešimai: 647
  • LR dvasia: +8/-2
    • landstore.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #83 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 15:51:30 »
ne "panašu, kad nekrauna", o išvis nekrauna :)
Prisijungęs

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #84 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 15:52:48 »
Nudirs už nuėmimą :D Ir kokius 200-300 Lt už sutvarkymą dar :D Na nebent Šiauliuos papigiai daro :D
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #85 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 15:57:09 »
:))) tai ziuriu kad teks jiem nuimt ventiliatoriu nes kitaip niekaip :)

o sutvarkymas tai manau jei detaliu isvis tures bele kad sutaisytu :)

realiai optimizmas mano kad i 100 EUR tureciau tilpt :)

bet keista ko jis nustojo kraut :) neseniai dar krove;)

cia radau manuala ;) http://www.fullfatrr.com/forum/topic23089-30.html
 ir cia dar http://www.disco3.co.uk/forum/topic82516.html?highlight=viscous+fan

« Paskutinį kartą keitė: Sausio 18, 2015, 16:01:08 nuo SeQ »
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #86 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 17:11:19 »
Na tai čia Šiaulių kainom 100 EUR :D

Diodai galėjo pareit, arba relė-reguliatorius.
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #87 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 21:42:59 »
o tai diodai ar rele reguliatorius nebutinai susije su generatoriu ? ;)

tai dar gali but jog isims ir sakys sveikas tas generatorius?

tai gal dar ka nors patikrint pries islupant generatoriu ? daba jau nebesuprantu as nieko :)
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs landstore.lt

  • Laiko patikrinti broliai
  • Gyventojas
  • **
  • Pranešimai: 647
  • LR dvasia: +8/-2
    • landstore.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #88 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 21:46:53 »
diodai tai ko gero pačiame generatoriuje :)
Prisijungęs

Atsijungęs RaimisB

  • Moderatoriai
  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 2704
  • Age: 2020
  • location: Vilnius
  • LR dvasia: +20/-19
    • www.eljunga.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #89 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 22:17:04 »
reguliatorius taip pat. Priduok remontuoti ne "pakeist generatoriu" bet "sutvarkyti krovima", tada perduosi remonto rizika jo profesionalumui
Prisijungęs
Defender 90 300TDI, Defender 110 TD5
www.eljunga.lt

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #90 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 22:33:40 »
Och och.. ko gero generatoriuje.. nebūtinai... VISADA generatoriuje. Generatorius gamina nuolatinę +12V ir jungiasi tiesiai su akumu, visos su tuo susijusios funkcijos (kintamos srovės lygintuvas - kitaip diodai ir įtampos reguliavimas - kitaip relė reguliatorius) yra jo VIDUJE.
Kol nepapjovei akumuliatoriaus vežk kuo greičiau tekinius pas generatorių/starterių specus ir sakyk kad nekrauna.
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs landstore.lt

  • Laiko patikrinti broliai
  • Gyventojas
  • **
  • Pranešimai: 647
  • LR dvasia: +8/-2
    • landstore.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #91 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 23:23:21 »
na jei staigiai nustojo kraut - tai ko gero bėda šokoladuke :)
Prisijungęs

Atsijungęs RaimisB

  • Moderatoriai
  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 2704
  • Age: 2020
  • location: Vilnius
  • LR dvasia: +20/-19
    • www.eljunga.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #92 Įrašytas: Sausio 18, 2015, 23:39:33 »
betkur, elektronika nedyla po truputi, ji kaip nescia moteris :)
Prisijungęs
Defender 90 300TDI, Defender 110 TD5
www.eljunga.lt

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #93 Įrašytas: Sausio 19, 2015, 07:58:39 »
na siek tiek nuraminot ;) nes jau galvojau kad beda viena o problemos gali but 6iose vietose:)

kazkaip man labiau patinka jei beda krovine - tai generatorius, jei beda saugikliu bloke - tai laidas. :)

o ne jei leidzia padanga tai greiciausiai del to kad svoris i ta kampa eina didesnis :)
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #94 Įrašytas: Sausio 19, 2015, 08:40:56 »
paeme automobiliuka:) ir jau pasirodo yra n kartu dare, bet buna kad net ir idejus nauja generatoriu, jis prekrauna akuma... arba po taisymo.. tipo kompas valdo ikrova:)

zodziu arba pasiseks arba teks pas jus lekt kad sureguliuot krovima...
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #95 Įrašytas: Sausio 19, 2015, 08:43:56 »
Nieko ten reguliuot nereikia - pasakas seka. O jei reguliuot reiktų kartais jau - tai arba variklio kompo remontas arba keitimas..
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #96 Įrašytas: Sausio 19, 2015, 10:28:04 »
kad as anglu forumuose skaiciau kad buna jog perkrauna ir tikrai kazka reikia reguliuot:)


na zodziu laukiu kaip cia baigsis:)

sausis i pabaiga tai manau RRS bedos irgi i pabaiga;) ateis vasaris bus nauju bedu :)

beje Siuo metu samata tokia:

RRS 2014 07 17   
Sumoketa   58500,00
Greic dezes tepalas    700,00
Casco   2000,00
Civilinis   350,00
Salnikas + antifrizo tarpine   650,00
Komp Diagnost ir smulk.   100,00
antifrizas   90,00
Webasta   240,00
Generatoriaus Remonc   350,00
cilindriukai   50,00
bagaz kilimelis   35,00
   
Viso išlaidu:   63065,00
Dabar skelbimuose   52000
   
Viso nuostolis per  6 menesius   11065,00


Zodziu trumpai tariant:) be Dyzelio automobilis menesiui kainuoja 1800 lt :)
aisku laikui begant mazes savikaina taciau perkantiems vertetu susimastyt kad turet RRS kainuoja 60 lt i diena:)
vien del to kad TURI moki 60 lt :)

P.S. cia kalba apie perkrovima bet panasu :http://www.rrsport.co.uk/forum/post285697.html kazkokx daviklis dar gali pareit: The voltage regulator could have failed in your alternator causing the battery to overcharge and become damaged.
« Paskutinį kartą keitė: Sausio 19, 2015, 10:34:50 nuo SeQ »
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #97 Įrašytas: Sausio 19, 2015, 10:45:52 »
The voltage regulator = Relė reguliatorius
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #98 Įrašytas: Sausio 19, 2015, 11:05:24 »
na vis dar laukiu :) zodziu supratau :D jei bus blogai paskambins :)
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs justasRR

  • Laiko patikrinti broliai
  • Gyventojas
  • **
  • Pranešimai: 851
  • Age: 42
  • location: Vilnius
  • LR dvasia: +9/-0
Re: SeQ RRS TDV8 problemos
« Atsakyti #99 Įrašytas: Sausio 19, 2015, 11:09:47 »
Citata iš: SeQ on Sausio 19, 2015, 10:28:04
kad as anglu forumuose skaiciau kad buna jog perkrauna ir tikrai kazka reikia reguliuot:)


na zodziu laukiu kaip cia baigsis:)

sausis i pabaiga tai manau RRS bedos irgi i pabaiga;) ateis vasaris bus nauju bedu :)

beje Siuo metu samata tokia:

RRS 2014 07 17   
Sumoketa   58500,00
Greic dezes tepalas    700,00
Casco   2000,00
Civilinis   350,00
Salnikas + antifrizo tarpine   650,00
Komp Diagnost ir smulk.   100,00
antifrizas   90,00
Webasta   240,00
Generatoriaus Remonc   350,00
cilindriukai   50,00
bagaz kilimelis   35,00
   
Viso išlaidu:   63065,00
Dabar skelbimuose   52000
   
Viso nuostolis per  6 menesius   11065,00


Zodziu trumpai tariant:) be Dyzelio automobilis menesiui kainuoja 1800 lt :)
aisku laikui begant mazes savikaina taciau perkantiems vertetu susimastyt kad turet RRS kainuoja 60 lt i diena:)
vien del to kad TURI moki 60 lt :)

P.S. cia kalba apie perkrovima bet panasu :http://www.rrsport.co.uk/forum/post285697.html kazkokx daviklis dar gali pareit: The voltage regulator could have failed in your alternator causing the battery to overcharge and become damaged.

o tai variklio tepalo nekeitei po pirkimo?
na ir ateinantys dziaugsmai laikia diržo keitimas jei rida virs 170 kkm ir nebuvo keistas 1500-2000 klt
na ir aišku padangos zieminės ir vasarinės 10 klt, nebent aisku tau pasiseke ir gavai su gerom ir nereiks.
Prisijungęs
Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 ... 31
« buvęs sekantis »