« buvęs sekantis »
Puslapiai: [1]

Autorius Tema: Čipavimas "dėžutėmis"  (Skaityti 5349 kartai)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Čipavimas "dėžutėmis"
« Įrašytas: Birželio 16, 2015, 13:16:15 »
klausimas del chipavimo.
netycia radau internete:
http://www.racechip.com/chiptuning/land-rover/range-rover/range-rover./3-6-tdv8-200kw/index.php

taigi jei nupirkt sita RaceChip One

kokie minusai atsiranda? galima ka nors uzdrost (motora, turbinas, dar kazka? ) ? ar nelabai? bande kas ? :)
« Paskutinį kartą keitė: Birželio 17, 2015, 13:29:38 nuo VMatas »
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs Juraska044

  • Laiko patikrinti broliai
  • Senbuvis
  • **
  • Pranešimai: 480
  • Age: 48
  • LR dvasia: +7/-0
Re: Nauja tema
« Atsakyti #1 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 13:38:51 »
Citata iš: SeQ on Birželio 16, 2015, 13:16:15
klausimas del chipavimo.
netycia radau internete:
http://www.racechip.com/chiptuning/land-rover/range-rover/range-rover./3-6-tdv8-200kw/index.php

taigi jei nupirkt sita RaceChip One

kokie minusai atsiranda? galima ka nors uzdrost (motora, turbinas, dar kazka? ) ? ar nelabai? bande kas ? :)
As toki turiu isidejes. Trauka pagereja, lengvesnis auto jausmas :) negadina nieko.
Prisijungęs
Rolandas Juraska
Land Rover Discovery 300tdi

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: Nauja tema
« Atsakyti #2 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 13:47:35 »
o irgi i RRS 3,6 ? ar i Disco?

o tai pats gali ji isidet ir susireguliuot ar reikia kazko spec?
jungt PC, programint ir t.t
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: Nauja tema
« Atsakyti #3 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 14:15:06 »
Visos tos dėžutės "tūpai" sukelia slėgį rampoje ir keičia matuojamo oro srauto vertes - kas iš tikrųjų nėra labai teisinga. Ir Common Rail sistemose nelabai patinka purkštukams. 300TDi kita kalba, ten problemų neturėtų būti. Jei jau labai norisi, tada čiptiuningas, ten tie dalykai kitaip sprendžiami, pernelyg neprievartaujant įpurškimo sistemos.
SeQ, įdomumo dėlei, o ko tau mažai su TDV8? :D
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: Nauja tema
« Atsakyti #4 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 14:20:59 »
tai nemazai tiesiog netycia ismete internete kad galima pasicipuot uz pora simtu euru ;) ir ziuriu dadetu apie 50 kw :)

tai tada isvis butu neblogai :)

manau 50 kw uz pora simtu euru = Cost effective :)
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs Juraska044

  • Laiko patikrinti broliai
  • Senbuvis
  • **
  • Pranešimai: 480
  • Age: 48
  • LR dvasia: +7/-0
Re: Nauja tema
« Atsakyti #5 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 14:25:36 »
Chip tuning turiu Volvo XC 90 2.4d 136kw Tuo paciu isidejo draugas i Bmw 730 ir zmonos Citroen Piccaso.  Visoms pasijaute skirtumas ir nesukele problemu. Montuota pries 2 metus. Kompas nesikeikia. Programinti nereikia. Kuro rodo (kompas) mazesnes sanaudas, bet realiai apie ltr daugiau suvalgo. Testavau Vln Panevezys ir po Vln.
Prisijungęs
Rolandas Juraska
Land Rover Discovery 300tdi

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: Nauja tema
« Atsakyti #6 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 14:41:54 »
Važinėjau su Rover75 su panašiu daiktu, lygtai akivaizdžių problemų nebuvo, bet per tris metus teko pakeist 3 purkštukus, ketvirto nepavyko nes buvo prikepęs(M47/57 variklyje kai prikepa tai daug problemų ištraukti). Rover 75 anglų forumuose irgi teko sutikt ne kartą nuomonę, kad vis tik purkštukams ateina kabzdec per ilgesnį laiką. Gal subjektyvu, sunku pasakyt.

Žiūrint iš praktinės pusės, tiuningas dėžutės pagalba gali būti daromas keičiant tik du parametrus - oro srauto matuoklės vertės ir slėgis rampoje. Jei turbina su bypass, tai dar galima suvėlinti bypass suveikimą. Tuo tarpu darant čiptiuningą keičiama ne mažiau kaip 10 skirtingų parametrų, pakeitimai ir įtaka yra mažiau drastiški. Kaina deja mažiau maloni :D

Pas mane yra su čiptiuningu, dar keli D3 yra pas mus tokie - kiek teko pačiupinėt:)
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: Nauja tema
« Atsakyti #7 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 16:12:18 »
na matau vienareiksmiskai nera nuomones kad verta tuninguot;)

aisku pas mane tie 200 kw atlieka savo darba kaip reikia. net baisu pagalvot ka daryt su masina kuri teturi ~100-130kw...  (as turiu fobija kad jei lenki tai lenki:) o jei lenki ir netraukia tai kosmaru kosmaras:) )
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs VMatas

  • Administratorius
  • Gyventojas
  • *****
  • Pranešimai: 5407
  • LR dvasia: +38/-6
Re: Nauja tema
« Atsakyti #8 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 16:21:15 »
Nevyk dievo į medį - D3 su 140 kW ne taip jau blogai važiuoja :)
Prisijungęs
L319 V6 HSE Bonatti Grey
neVilnius

Skype: vmatas

Visureigio išskirtinė savybė - užstrigti vietoje iki kurios neprivažiuoja kiti automobiliai :)

Atsijungęs SeQ

  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 1117
  • Age: 39
  • location: Šiauliai
  • LR dvasia: +10/-17
  • RRS 3.6 TDV8 Hse
    • http://www.emla.lt
Re: Nauja tema
« Atsakyti #9 Įrašytas: Birželio 16, 2015, 16:38:18 »
:) nu manau kai buvo kiaura slanga pajutau kas yra 140 kw :)
daba kai vel 200 :) tai nepalyginsi...
bet kai nera geriau tai taip ir gyvenam :)
Prisijungęs
Sėkmingai tampu mechaniku nuo 2014m.

Atsijungęs RaimisB

  • Moderatoriai
  • Gyventojas
  • ****
  • Pranešimai: 2704
  • Age: 2020
  • location: Vilnius
  • LR dvasia: +20/-19
    • www.eljunga.lt
Re: Nauja tema
« Atsakyti #10 Įrašytas: Birželio 17, 2015, 12:31:00 »
Citata iš: Juraska044 on Birželio 16, 2015, 14:25:36
Chip tuning turiu Volvo XC 90 2.4d 136kw Tuo paciu isidejo draugas i Bmw 730 ir zmonos Citroen Piccaso.  Visoms pasijaute skirtumas ir nesukele problemu. Montuota pries 2 metus. Kompas nesikeikia. Programinti nereikia. Kuro rodo (kompas) mazesnes sanaudas, bet realiai apie ltr daugiau suvalgo. Testavau Vln Panevezys ir po Vln.

Volvo XC70 D5 136kW po vokiskos dezutes pajungimo pradejo klaidas metyt, sanaudas rodo maziau, ryja daugiau, po savaites grazinau, nuvyle, pakaks 136kW :)
Prisijungęs
Defender 90 300TDI, Defender 110 TD5
www.eljunga.lt

Atsijungęs Juraska044

  • Laiko patikrinti broliai
  • Senbuvis
  • **
  • Pranešimai: 480
  • Age: 48
  • LR dvasia: +7/-0
Re: Nauja tema
« Atsakyti #11 Įrašytas: Birželio 17, 2015, 12:56:06 »
Citata iš: RaimisB on Birželio 17, 2015, 12:31:00
Citata iš: Juraska044 on Birželio 16, 2015, 14:25:36
Chip tuning turiu Volvo XC 90 2.4d 136kw Tuo paciu isidejo draugas i Bmw 730 ir zmonos Citroen Piccaso.  Visoms pasijaute skirtumas ir nesukele problemu. Montuota pries 2 metus. Kompas nesikeikia. Programinti nereikia. Kuro rodo (kompas) mazesnes sanaudas, bet realiai apie ltr daugiau suvalgo. Testavau Vln Panevezys ir po Vln.

Volvo XC70 D5 136kW po vokiskos dezutes pajungimo pradejo klaidas metyt, sanaudas rodo maziau, ryja daugiau, po savaites grazinau, nuvyle, pakaks 136kW :)
Gal modeliukas ne nuo to auto buvo? As du metai vaziuoju ir neplanuoju isimineti :)
Prisijungęs
Rolandas Juraska
Land Rover Discovery 300tdi
Puslapiai: [1]
« buvęs sekantis »