Turbina GT2052

[ktuktu]

Sveiki.
Siandien dariau turbinos "GT2052 PMF100460 452239-5 CH02540A" testa. Gavau tokius rezultatus. Turiu klausimu, gal kas galite pakomentuoti. Nes jauciu, kad tai ne i gera 
O pradiza tai tokia. Kilo itarimas, kad pradejo dingti trauka. Nuvaziavau i servisa, pasakiau kas ir kaip, pratestavo. Nedidelis itarimas krito ant turbinos. Po kazkurio laiko (tarpas apie metai) i kita servisa. Testuojame tik turbina. Uztikrina, kad su ja viskas gerai. Praeina dar kazkuris laikas, bet niekaip negaliu susitaikyti, kad masina nevaziuoja. Siandien padariau testus. Visas testas buvo atliekamas automobiliui stovint. Nebuvo kojos papildomos apkrovos (kalnas, pakalne, priekaba ir t.t.)

Klausimai:
1.Ar testavimas buvo atliekamas teisingai?
2. Su apkrova ar be jos turbina turi rodyti kitus parametrus?
3. Kodel prijungus, atjungus magnetine rele niekas nesikeicia (rele i itampa reguoja, uzsidaro ir atsidaro)?
4. Ar del tokiu parametru kalta tik turbina, gal yra dar kazkas kas prisideda prie to, kad slegis pasiektu savo parametrus (visos zarnos patikrintos, jokios skylutes, jokio oro nutekejimo.)?
5. Ar viskas cia susiveda tik i turbina?
6. Gal slegis buvo blogai matuojamas.
7. Gal reikia aklinai uzkimsti iseinamo srauto zarna ir tada matuoti koki slegi sukele?

Rezultatu nuotraukos: TD5 102KW 10P

[VMatas]

TD5 normaliai yra apie 1.2 baro. Mažoka.

[ktuktu]

Iki 1.2 baro uzkyla, bet tai trunka tik akimirka ir tik tada kai variklis ima pagreiti iki maksimaliu apsuku. Pasiekus maksimalias, slegis toks kaip nuoraukoje.

[VMatas]

Turi būti pastoviai. Tikrinam:

1. Ar neužaugęs EGR;
2. interkoolerį ar ne kiauras ir ne pilnas tepalo;
3. žarnas;
4. wastegate(turi būti 12-13 sriegio vijų iki kontrojančios veržlės. O gal neužsidaro iki galo?;
5. skylė išmetimo kolektoriaus tvirtinime/tarpinė?
6. Oro filtras;
7. Turbina...

[ktuktu]

1. Ar neužaugęs EGR; - valiau pries kokius du menesius. Siandien netikrinau.
2. interkoolerį ar ne kiauras ir ne pilnas tepalo; - turbut nekiauras, nes galvoju, kad girdetusi snipstimas. Del tepalo negaliu pasakyti. Tepalo prasiskverbimo nematyti. Kaip patikrinti ar turi jis tepalo?
3. žarnas; - tikrinau. su jom viskas gerai.
4. wastegate(turi būti 12-13 sriegio vijų iki kontrojančios veržlės. O gal neužsidaro iki galo?; - Nuo kurios puses skaiciuojama? Nuo tos kur tie sriegiai matosi? Reikia paskaiciuoti.
5. skylė išmetimo kolektoriaus tvirtinime/tarpinė? Ismetimo kolektoriu buvo kazkada slifuotas. Kai pirkau automobili, jis buvo susikraipes. Tarpine taip par buvo pakeista. Reikia man atkreipti demesi ar nera juodu dumu prasiskverbimo. Is to galesiu spresti ar su kolektorium ir tarpine viskas gerai.
6. Oro filtras; - testavau su ir be. Rezultatai tokie patys.
7. Turbina...- matosi nuotraukoje ir padarytas aprasymas.

[Ec]

Labai panašu į VMato 4 punktą, reikėtų patikrinti wastegate, gal neužsidaro dėl sriegio, o gal dėl kokio vidinio trukdžio. Jei interkūleris būtų užsikimšęs, turbinos slėgis būtų tik didesnis (jei matuojama prieš interkūlerį). Jei mašina nekriokia, tai tik tai, manau

[Algirdas]

Nėra apkrovos = nėra saliaros = nėra kam sukti turbos.
Paspaudus tapkę kol įsisuka slėgis normalus. Palik tu ją ramybėj

[ktuktu]

Testavimas buvo atliekamas kai buvo 13 sriegio vijų. Siuo metu pastatyta 16 sriegio vijų. Abiems atvejais rezultatas liko toks pat.

Siuo metu palikta sitaip:

[ktuktu]

Nėra apkrovos = nėra saliaros = nėra kam sukti turbos.
Paspaudus tapkę kol įsisuka slėgis normalus. Palik tu ją ramybėj

Apkrova rasiu. Koki kalna ar kazka tokio ir meginsiu vel ziureti.
Jeigu ja palikti ramybeja tai kokie veiksmai toliau?

[Ec]

Patikrinčiau Wastegate ar sandariai uždaro

[Algirdas]

Ekstrasensoriniu būdu nenustatysi nieko. Diagnostika.
Dar yra tokia td5 liga kaip purkštukų laidyno sutrikimai po dangteliu.

[ktuktu]

Patikrinčiau Wastegate ar sandariai uždaro

Aprasyk kaip testuoti "garaziniu" budu. Kazkokiu specialiu irankiu siuo metu neturiu.

[ktuktu]

Dar yra tokia td5 liga kaip purkštukų laidyno sutrikimai po dangteliu.

Kokie simptomai? Jei laido kontaktas blogas, tai visai neveiktu purkstukas. Jei vaziuojant del vibracijos kontaktas "butu-nebutu" irgi pasijaustu. Ar as klystu?

[VMatas]

Kaip rašė Algirdas duotu atveju gali būti ir problemos su kuru. O tai kaip minimum :

1. siurblys bake(tikrinti ar veikia ir ar slėgis Ok
2. Kuro slėgio reguliatorius (http://www.discovery2.co.uk/Fpr.html)
3. problemos su purkštukais ar laidais.. http://www.discovery2.co.uk/Injector%20Seals.html (jei veikiant varikliui ištraukti kuro siurblio relę ir variklis užgęsta tai reikia tikrinti purkštukų tarpines)

[Algirdas]

O tai kokie simptomai to nevažiavimo? Blogai vedasi, šiltas ar šaltas? Dar kas nors? Netraukia tai kaip - pastoviai ar epizodiškai užeina? dūmina nedūmina? Cilindras tai dirba tai ne? O gal kokie 4 tedirba?
Ten krūva daviklių turi teisingai veikti, ir kodėl būtent turbinoje ieškoma sliekų? Nes tas kuris nenustatė jokio gedimo pasakė kad gal turbina?
O gal išvis koks stabdžio suportas užsikirtęs ir netraukia

[Ec]

Patikrinčiau Wastegate ar sandariai uždaro

Aprasyk kaip testuoti "garaziniu" budu. Kazkokiu specialiu irankiu siuo metu meturiu.

Tik nuimti turbiną ir žibintuvėliu šviečiant iš vienos pusės žiūrėti ar nešviečia iš kitos, uždarytam Wastegate, aišku.
Kai kuro slėgio reguliatorius išdyla, esant laisvom apsukom jos plaukioja, t.y. variklis nepalaiko vienodų laisvų apsukų.

[ktuktu]

Patikrinčiau Wastegate ar sandariai uždaro

Aprasyk kaip testuoti "garaziniu" budu. Kazkokiu specialiu irankiu siuo metu meturiu.

Tik nuimti turbiną ir žibintuvėliu šviečiant iš vienos pusės žiūrėti ar nešviečia iš kitos, uždarytam Wastegate, aišku.
Kai kuro slėgio reguliatorius išdyla, esant laisvom apsukom jos plaukioja, t.y. variklis nepalaiko vienodų laisvų apsukų.

Su turbinos nuemimu sudetingiau. Del apsuku plaukiojimo, tai jos plaukioja ant laisvu apsuku, bet tai vyksta gan retai. Sudaro mazdaug koki 10% viso to laiko kai variklis dirba mazomis apsukomis. Tai jau gera mintis pamastymui.

[ktuktu]

O tai kokie simptomai to nevažiavimo? Blogai vedasi, šiltas ar šaltas? Dar kas nors? Netraukia tai kaip - pastoviai ar epizodiškai užeina? dūmina nedūmina? Cilindras tai dirba tai ne? O gal kokie 4 tedirba?
Ten krūva daviklių turi teisingai veikti, ir kodėl būtent turbinoje ieškoma sliekų? Nes tas kuris nenustatė jokio gedimo pasakė kad gal turbina?
O gal išvis koks stabdžio suportas užsikirtęs ir netraukia

Tiek siltas tiek saltas vedasi vienodai. Ne taip kaip anksciau is puses apsisukimo. Tenka pasukti ~1-2s. Netraukia pastoviai. Taip, kad butu viena diena traukia, kita ne, taip nebuna. Kaimynas vaziavo is paskos ir as prasiau atkreipti demesi i duminima. Sake jokiu dumu. Atliekant TA, atkreipiau demesi i skaicius, kad kiekviena karta dumingumas dideja, bet normos dar nevirsyje.  Esant uzvestam varikliui atjungus programiskai koki purkstuka iskarto jauciasi  kuris nedirba. Vel prijungus viskas atsistato. Kodėl būtent turbinoje ieškoma sliekų - tiesiog reikia nuo kazko pradeti. Oro srauto matuokles (MAF) pakeiciau net tris. Pirmoji buvo maniske, antroji is lauzyno, trecioji nauja. Jokio skirtumo nepasijaute. Ir dar, prijungus ar atjungus taip pat nesijaucia jokio skirtumo.  MAP sensoriu atjungus, skirtumas iskarto jauciasi. Pradeda visiskai nertaukti.
"O gal išvis koks stabdžio suportas užsikirtęs ir netraukia " - ne suportas užsikirtęs o kai vaziuoju tai is galo visa masinu kolona traukiu paskui save. Cia vienas is simptomu kodel maniske netraukia (jumoras).

[VMatas]

  MAF sensoriu atjungus, skirtumas iskarto jauciasi. Pradeda visiskai nertaukti.

Suprantu turėjai galvoj MAP sensorių?

Dar yra atmosferinio slėgio sensorius (AAP) oro filtre - irgi gali įtakoti neteisingą kuro kiekį. Jam sugedus kompas apriboja turbiną iki 1 bar.
Jei yra problemų su AAP, MAF arba MAP variklis gali gauti neteisingą info apie oro kiekį - rezultate juodi dūmai. Bet dūmų gali nebūti elementariai dėl to, kad kompas sumažina įpurškiamo kuro kiekį, jei jam atrodo kad variklis gauna per mažai oro. Bet oro yra normaliai, o kompas to nežino.. ir užburtas ratas užsisuka.

Reikia būti tikram kad visi trys su oru susiję sensoriai yra tvarkingi. Jei taip - tada arba kuro sistema, arba turbina.

[Algirdas]

Man atrodo čia su kuru susije. Padavimas, slėgis, kažkas tokio.

[Pelkinis]

Turejome neseniai atveji Defo TD5. Netrauke juodai - atrodo tarsi kas uz uodegos laikytu bevaziuojant. Pasiknysome ir radome kad siurbliukas bage visiskai neddirbo.. Kartais porai sek sudirbdavo ir viskas... Buenen kuro baka.  Pakeitem siurbliuka (galima ir su visa plude) - atgijo masinyte..

Sekmes!

[ktuktu]

  MAF sensoriu atjungus, skirtumas iskarto jauciasi. Pradeda visiskai nertaukti.

Suprantu turėjai galvoj MAP sensorių?

Dar yra atmosferinio slėgio sensorius (AAP) oro filtre - irgi gali įtakoti neteisingą kuro kiekį. Jam sugedus kompas apriboja turbiną iki 1 bar.
Jei yra problemų su AAP, MAF arba MAP variklis gali gauti neteisingą info apie oro kiekį - rezultate juodi dūmai. Bet dūmų gali nebūti elementariai dėl to, kad kompas sumažina įpurškiamo kuro kiekį, jei jam atrodo kad variklis gauna per mažai oro. Bet oro yra normaliai, o kompas to nežino.. ir užburtas ratas užsisuka.

Reikia būti tikram kad visi trys su oru susiję sensoriai yra tvarkingi. Jei taip - tada arba kuro sistema, arba turbina.

Iskarto pasitaisau. Suklydau. Galvoje turejau MAP sensoriu. Pataisau ir pries tai buvusioje zinuteje.
Vadinasi pradinis zinksnis - sensoriai. Supratau.
Ir dar, jei prisijungiu programiskai jokios klaidos, kad sensoriai blogi nerodo. Kaip jie dirba realiu laiku, grafiko neissisaugojau tad negaliu ju komentuoti.

[ktuktu]

Man atrodo čia su kuru susije. Padavimas, slėgis, kažkas tokio.

Supratau. Meginsiu matuoti. Jei pamenu tai vienoje magistraleje 0.7bar, kitoje 4.5bar. Pataisykite jei suklydau.

[VMatas]

0.75 ir 4 bar.

[ktuktu]

Turejome neseniai atveji Defo TD5. Netrauke juodai - atrodo tarsi kas uz uodegos laikytu bevaziuojant. Pasiknysome ir radome kad siurbliukas bage visiskai neddirbo.. Kartais porai sek sudirbdavo ir viskas... Buenen kuro baka.  Pakeitem siurbliuka (galima ir su visa plude) - atgijo masinyte..

Sekmes!

Su tuo jau buvau susidurias anksciau. "Smalsumo - testavimo" labui buvau atjunges. Simptomai tokie patys. Visiskai netraukia. Dabar siek tiek kitokie. Ir girdisi kaip jis dirba. Bet tos versijos irgi neatmetu. Tikrinsiu. Tame tarpe ir pati slegi.