Sveiki,
Esu naujokas cia ir esu visiskai be patirties kas liecia vairavima ar nuosavybe keturiu varanciu ratais automobiliu. Praeityje turejes ir vairaves nemazai visokiu markiu automobiliu, kurie buvo labiau orientuoti i greiti, jega ir kontrole asvaltuota kelio danga.
Siuo metu laukiam ketvirtojo seimos nario ir esam rimtai susidomeje isigyti erdvu, patogu na ir ilgesnem kelionem pritaikyta auto. Automobilis turi pritapti tiek didmiestyje, tiek kelioneje i slidinejimo kurortus arba tiesiog siaurines europos dalies ziemos keliais.
As galvoju apie du kandidatus: Freelander II, kuris ejo po 2011 arba dadeti 10.000+ euru ir galbut rinktis Evoque PureTech kokiu 2013. Abu turi toki pati varikli 150HP ir automatine greicio deze. Evoque kiek suprantu turi naujesne, 8 laipsniu. Toliau mano zinios, kaip ir ribotos. Nezinau kuom sie modeliai mechaniskai toliau skiriasi, jeigu neatsizvelgiant i visus komforto privalumus.
Mano klausimai butu tokie:
Freelander II (HSE komplektacijos) skiriasi mazdaug 10.000 euru nuo Evoque. Ar motyvuotas tas skirtumas?
Kiek skaiciau, tai Freelander II yra patikimesni nei kiti LR, nes turi maziau komplikuotu technologiju. Cia labiau galbut lyginant su RR, RRS arba Discovery. Evoque panasiai kaip ir freelanderis, nes dalinasi ta pacia technologija, ar ne? Patikslinkit, jeigu kazka supainiojau. Turiu galvoje keturiu varomu ratu pavara, hidrauline pakaba ir varikli.
Kiek mazdaug kainuoja servizu aptarnavimas per metus, tiek Freelander II, tiek Evoque, pravaziuojant apie 15000 km?
Na ir turbut labiausiai dominantis klausimas
. Jeigu priziuri, darai laiku servizus ir keiti iskarto sudilusias detales, ar galima pasitiketi siomis masinomis? Teko skaityti visokiu anekdotu... bet tikiuosi, jog tai ir lieka jais, o gal ne?
Siaip grazus ir tie Discovery, bet jauciu, jog bus too much for me... bent jau siuo metu.
Buciau labai dekingas uz jusu issakytas nuomones ir patirti.
