2.7 TDV alkūninio veleno skriemulys

[Edgaras]

Šitie motorai turi savybę užkalti. Aš irgi prižiūrėjau, viskas keista laiku, tvarkingai, tepalai ir intervalai pagal forumiečių  rekomendacijas, ir vistiek užlinko. Kaltų ieškot net neverta, nes tai problemos neišspręs.
Tavo vietoj dėčiau turkišką - kinietišką alkūninį. Pigiau nei donoras. Nes donoras irgi be garantijos, kad neužkals.

[Ec]

Visų šitų motorų viduriai yra vienodi, pas mane net abi galvos Citroeninės, viskas tinka. Galvos gali būti ir sveikos, bet paskirstymo velenus reikėtų patikrinti ar nesusilankstę. Taip pat, jei jau nutraukyti paskirstymo velenų prispaudimo varžtai, velenai bus tikrai susilankstę, gal ir žvaigždutės prasuktos. Jei velenėlis sulentas, nebaisu, jis lyginamas, o jei žvaigždutė prasukta, viskas, tik keitimui. Dažnai būna, kad visa galva šrote būna beveik už tiek pat kiek velenėliai kainuoja. Būtų gerai ir vožtuvus patikrinti

[Kalvis]

O galvose grandines kaip įvertinti (donorinėse)? Ir ar jos iš principo keičiamos. Kaip suprantu citroenu (pežu ir tt) galvos parduodamos kai perlužta alkuninis? Ar visada trukinėja grandinės alkūniniui trūkus.
Skriemulys matomai apatinis ir jo varžtas tik naujas dabar, nes mano senasis toks padrožtas dabar vidus  ir dėt jau ......nelabai.

[Ec]

Galima grandines pamatuoti, jei lygiai dvigubai sudėjus ilgis lygiai 17 cm, tai neištampytos, nes ir naujų ilgis 17 cm. Jei skriemulys viduje bent šieik tiek pabaladotas jo negalima statyti JOKIU BŪDU. Nors jei pirksi donorinį alkūninį, skriemulį gausi kaip akciją dovanų

[Kalvis]

Sakot prezento  gauni ...
Cia apejau 2.7 Hdi bet is keistos masinos kupe ?    atlekiu turbut ryt i Jūsų kraštą apsižiūrėt. Kažkaip net nesitiki kad iš tokios mažos tinka tokia DYDELIAI mašinai.  Norėčiau dėt turkišką bet  turkiško greit man niekas nežada. Rizikuosim donora su "maža"  rida ;-)).

[VMatas]

Nuo pežo ir sitroeno netinka blokas. Nuo fordo velniai žino. Nuo katino reikia karterio vėdinimo sistemą perdaryt bet tai nesudėtinga. Turbinos nuo katino irgi netinka. Visa kita gali būt naudojama nuo. Isų.

[Kalvis]

Cia man belakstant šituo klausimu man  iškėlė klausimą ir pačiam iškilo ar mano blokas geras jei planuoju katino vidurius panaudot.  Nors vizualiai sulaužymų nesimato , kaip patikrinti ? ar jis geras. Aš buvau įsitikinės kad toks špižius nesugadinamas. Ką žiūrėt ;-)))

[Ec]

Reikia su naujais įdėklais įstatyti alkūninį, jį prispausti (neprijungus švaistiklių) ir pasukti. jei viskas gerai, centrai atitinka, suksis lengvai. Čia paprasčiausias būdas. Kiek žinau, centravimas gali būti pažeistas (gali ir ne), jei lūžo alkūninis, ties ta vieta buvo perkaitimas ir nenumatytos įtampos. Tikrinti reikia

[SeQ]

Kada genijai inzinieriai atsauks situos motorus:)

[Kalvis]

Jokiu būdu -  pažiūrėkit  koks bendravimas gaunasi tarptautinis mūsų landroveristus va sutinki PL tinklalapiuose ;-)). Neseniai netyčia (kažkokiu būdu sugebėjau prisegt ne ten laišką) susirašiau su Pietų Afrikos naudotoju D3, katram užlinko motoras prie 135 tks. O kaimyninės šalies kiek vartotojų pasirodo žmonės gyvena ne tik SankPeterburge ar Maskvoj...  Ir jiems linksta motorai ir jie tekina, siaurina indėklus ........ Labai seniai skaičiau tiek literatūros RUS, GB, PL kalba ;-).
 Tai gi čia kaip su šuniuku katrą išvedi pasivaikščioti. Jeigu 2 žmogai su šuniuku tai ir jau bendravimas. Jei du žmogai be šuniukiu tai bendravimas gaunasi tik per "gastranomą".
Kad Jūsų balsą išgirstų Šv. Petras.
 

[SeQ]

Bet juk po remonto taip pat lieka tikimybe kad tas motoras uzlinks po kazkiek km.. juk po remonto jis ne tampa geresnis

[Ec]

Su šitais varikliais - tampa geresnis, jei remontas teisingas

[Edgaras]

Būtent, jei remontas teisingas. Pats ar kitiem mechanikams, kurie nėra čiupinėję tokio motoro neduočiau tvarkyt. Patirtis čia lemia daug ką - Ec, pavyzdys - kiek kartų reikėjo tai tą, tai aną keisti, ardyti, žiūrėti, kad viskas būtų ok. Gali vadovautis krūva manualų, kitų pasakojimais, bet po tokio remonto vistiek liks baimė, kad gal kažką ne taip padariau. Čia kaip su nauju patiekalo receptu, darai kaip parašyta, bet gaunasi ne toks, koks paveiksliuke.
Aš kažkaip po kapitalinio esu ramus. Nes vyrai darė tokius motorus dešimtim, nei vienas negrįžo atgal.
Beje, praeitą savaitę sėkmingai praėjau TA. Dūmingumas 0,02 Kai prieš 2 metus buvo 0,9

[SeQ]

ant kiek ramus? gali sau leist vaziuot Vln - Klaipeda pastoviai 160 km/h be baimes? ir panasiai ? startuot iki dugno su saltu motoru ziem ais vietos jam nepakaitus ir panasiai ?

[Edgaras]

Nera poreikio startuot ant salto iki dugno. Pats startuoji?
160 tokiu tempu pervaziavau Vokietija jau 2 kartus. Pro Dresdena iki Miuncheno.
Mororas net dirbai kitaip po kapitalinio, tylesnis.

[VMatas]

Startuot šaltu iki dugno(nevarbu remontuotu ar ne) tai ieškot nuotykių piniginei...

[ZaliasRR]

Kai kuriom masinom kol nera darbines temperaturos ribojamas galingumas o sportinem su turbinom neduoda uzgesint varikli staigiai sustojant kad nesupjaut turbinos Taip pat sunkvezimiam instrukcijoi parasita kad turi masina padirbt ant laisvu 3 min  tik tada gali uzgesint varikli ! As tai asmeniskai vaziojant autostrada ir sustojus degalinei laukiu kokia minute kol uzgesinu varikli tai pat po kazkokios didesnios apkrovos