ELM327 bei D3/D4/RRS

[VMatas]

Tiems kas turi:

ELM327 adapterį(su Bluetooth - eBay ar AliExpress tikrai yra )
Android telefoną ar planšetę

ir neturi SDD

pakanka įsigyti programėlę TorquePro https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque

kad būtų galima stebėti ne taip mažai variklio ir automobilio parametrų realiame laike.

Kokia iš to nauda?

a) jau rašiau, kad yra labai svarbu sekti variklio temperatūrą - rodyklė rodo pusę skalės o temperatūra gali kisti nuo 75 iki 105 C... 
b) labai reali situacija kad esant kažkokioms problemoms(pvz. kuro slėgis) kurios išlenda tik retkarčiais galima jas "pagauti" - tuo tarpu servisas gali to nepadaryti
c) yra galimybė sekti variklio alyvos temperatūrą - o tai dar svarbesnis parametras nei aušinimo skysčio temperatūra. Galbūt galima išvengti alkūninio lūžimo ar įdėklų prasukimo jei laiku pastebėsime kad temperatūra auga;
d) na ir susipažinti arčiau su savo auto tikrai nepakenks - tuo labiau kad programėlė turi draugišką sąsają.

Kaip įsidėti į ekraną reikiamus "prietaisus", tame tarpe variklio ir greičių dėžės alyvos temperatūras yra aprašyta čia:


https://www.drive2.ru/l/458790744094729798/

Programėlės aprašymas yra čia:  https://torque-bhp.com/wiki/Main_Page

Sėkmės

[RaimisB]

įdomu TD5 ka nors rodo?  Čia turėjai ir pasibandei ar paskaitei tik?

[VMatas]

Kol kas tik paskaičiau - bet žinau šį žmogų ir tiesą rašo. Rusijoj pakankamai dažnai naudoja ELM327 adapterius. Dėl TD5 kažką gal ir rodys, bet kadangi tai dyzelis iki 2004 metų, tai tas kažkas bus labai menkas. Dyzeliai tik nuo 2004 metų buvo standartizuoti, benzinas - nuo 2001 metų. Šiaip tai nėra kažkokia ypatinga diagnostika - bet pakankamai patogi ir paprasta galimybė stebėti parametrus realiu laiku.

[RaimisB]

turiu tokio tipo Garmino, kaip priedą prie navigatoriaus, Volvoj kelionėj naudoju, matau temperatūras, rpm aktualu td5 būtu, turbos slėgį ir t.t., bet su TD5 net nesusiriša. Patogu būtu, jei vektu, bet...

[RaimisB]

trumpiau sakant, jei kas nusipirks, laukiam žinių, atvažiuosiu pasibandyt ant TD5

[VMatas]

Su TD5 reikia ilgai sėdėt ir aiškintis PID adresus... Iš vis su visais Rover gaminiais diagnostikoj problemos(kol tai dar buvo Rover Group).
Geriausias sprendimas už nedidelius pinigus tai Nanocom:

http://www.nanocom-diagnostics.com/shop/product/ncom01

Nes T4 tai 10 kartų tiek.

[Ec]

Taip pat bendrauju su tuo žmogum, kuris tuo užsiima. Dievas duos pavyks padaryti +5cm pakabos aukštį nuo standartinės. Problema dar yra tame, kad tie adapteriukai nusprogsta ilgiau juos palaikius OBD2 jungtyje. Turiu 5 skirtingus, iš kurių tik vienas gyvas, ir tas, tikriausiai, tik todėl, kad stengiuosi jį kuo trumpiau toje jungtyje laikyti

[VMatas]

Gauti parametrus ir pasiųsti komandą pakėlimui + kad RLM ignoruotų info gaunamą per CAN iš ABS(kai greitis viršyja 40km/h) tai visiškai skirtingi dalykai - todėl nedėčiau pernelyg daug vilčių..

[Ec]

Kryptis kita - ne ignoruoti greičio parodymus, pakaba veiks, priklausomai nuo greičio. Būtų keičiamas daviklio parodymas, t.y. būtų prie kiekvieno pridedamas kažkoks dydis, kitaip sakant, viskas veiktų kaip anksčiau, tik 5 cm aukščiau. Eilėraštis gaunasi

[VMatas]

Tada kam taip sudėtingai? Sukalibruot atitinkamai ir bus

[Ec]

Sukalibruoti sudėtingiau - šiuo atveju norima pakėlimą ar nuleidimą atlikti ne perkalibravimais o vienu mygtuko paspaudimu. Na gal bus dar galima pasirinkti tą peraukštėjimo aukštį, bet, tikriausiai tai bus palikta nustatymuose

[SeQ]

prisegu programike:
Android,
iOs,
Symbian

nereikes pirkt

https://www.dropbox.com/s/ko4y84enpu7ub74/OBDII%20Phone%20system%20software.rar?dl=0

[VMatas]

Na sėkmės

Norėčiau klysti, bet abejoju kad taip paprastai pavyks. Nemanau kad šiaip sau yra žaidžiama su daviklių signalais pvz. Matzker sprendime:

http://www.matzker.de/images/product_images/popup_images/5004_3.jpg

[Ec]

Už pabandymą niekas nenubaus , jei šitas gali
http://www.island-4x4.co.uk/electronic-suspension-control-sport-0509-da6423-p-6433.html
Gal ir mums gausis, o jei ir ne, nuo to durnesni nepasidarysim

[VMatas]

Įdomu

[Ec]

Pagal paskutinę naujieną galima jau stebėti ne tik slėgį kuro rampoje, bet ir kiekvieną purkštuką atskirai, nekalbant apie kitas galimybes. Šiuo atžvilgiu androidinė planšetė ypatingai tinka į centrinę panelės vietą
https://www.drive2.ru/l/458903718914426946/

[Edgaras]

Turiu ir ta adapteri, ir apps'a auto plansetej, nelabai naudojausi Reiks detaliau paziuret, ka ten galima pridaryt

[VMatas]

Nieko ypatingo - gražių skaičiukų kad nuspręst kada pas Olegą važiuot

[RaimisB]

Turiu ir ta adapteri, ir apps'a auto plansetej, nelabai naudojausi Reiks detaliau paziuret, ka ten galima pridaryt

važiuosiu į Kauną kada, galimės ant TD5 pabandyt?

[VMatas]

Būtų laiko gaišimas - TD5 nėra OBD2 suderinamas.

https://www.landyzone.co.uk/land-rover/torque-app-for-android-for-monitoring-ecu.229549/

[RaimisB]

na viskas aišku tada
 

[VMatas]

Papildymas D3 - galima pasitikrinti kilometražą...

Į aprašytą failą reikia pridėti tokias eilutes:

Kodas: [Pasirinkti]

"LR D3 TD6 Kilometers ASPHALT","ASPHALT","222A36","A*65536+B*256+C","0","1000000","km","DA1CF1"
"LR D3 TD6 Kilometers SNOW","SNOW","222A37","A*65536+B*256+C","0","10000","km","DA1CF1"
"LR D3 TD6 Kilometers RUTS","RUTS","222A38","A*65536+B*256+C","0","10000","km","DA1CF1"
"LR D3 TD6 Kilometers SAND","SAND","222A39","A*65536+B*256+C","0","10000","km","DA1CF1"
"LR D3 TD6 Kilometers STONES","STONES","222A3A","A*65536+B*256+C","0","10000","km","DA1CF1"