Kuro siurblys

[ktuktu]

Sveiki visi.
Auto: Discovery II, TD5, 2000m.
Kuro bake stovi siurblys, kuris del kazkokiu man nesuprantamu priezasciu "garsei kaukia". Jei automobilis yra uzvestas, tai toks jausmas, kad siurblys dirba garsiau negu pats automobilio variklis. Kaip spresti toki reiskini.
Kuro siurblys visiskai naujas, kuro filtras naujas, visa kuro padavimo sistema isvalyta nuo nesvarumu (nors ju ten ir nebuvo). Senasis kuro siurblys buvo pradejas "kaukti", todel keiciau i nauja, nes maniau, kad jam jau galas. Po pakeitimo niekas nepasikeite.
Lauksiu atsakymo. Gal kam jau tokia situacija jau buvo.

[Bajoras]

Jis naujas iš parduotuvės, ar restauruotas?
Šeip siurblio kaukimas nurodo jo artėjančią mirtį. Įdomiai pas tave 
Iš kurio tu miesto?

[ktuktu]

Naujas. Nerestauruotas. Tik as keiciau pati siurbli, plasmasinis korpusas liko senasis.  Gyvenu Kaune.

[Bajoras]

Tikrai neteko ardyti, todėl belieka spėlioti pagal kitų mašinų šposus.
Ar tas plasmasinis indas į kurį statosi siurblys neturi itin smulkaus sietelio/filtro? Ar jis tikrai švarus bei praleidžia kurą pas siurblį? Vistik siurblio našumas didelis

Kaune prie auto turgaus ir Domeikavoje yra rimti kuro siurblių restauratoriai, aš tavo vietoje pas juos apsilankyčiau, manau atsakys momentaliai į tavo klausimus.

[ktuktu]

Siurblys toks.

Istikro tai nezinau kodel taip vyksta. Isploviau viska ka tik galejau.
Ir dar vienas idomus dalykas. Prie bako stovi kuro filtas

Jeigu atjungiu viena vamzdeli, esanti desineje puseje ir kura leidziu ne per filtra o tiesiog per kibira kuriame buna pripiltas kuras, tai siurblio uzimas sumazeja mazdaug dvigubai. Gal cia turi reiksme pats filtras? Nors ji pirkau nauja "MAN" firmos skirta butent siam automobiliui.
Gal kokia nuoroda butu galima kur tuos Domeikavoje ar prie turgaus rasti?

[landstore.lt]

Jei turėtum filtro dėžutę būtų įdomu pažiūrėt koks filtro kodas. Nes vienam klientui net į Šiaulius siunčiau Knecht/Mahle kuro filtrą, būtent TD5 motorui, tai kaip ir nesiskundė

[ktuktu]

  jei per tuos salcius visko dar nesukurianau tai pasiziuresiu, gal ir liko dezute. Bet ji bus nuo MAN filtro. Blogiausia, kad kai keiciau senaji, nepagalvojau apie to filtro numerio ussirasyma. Maniau, kad jie zino ka parduoda. 

[landstore.lt]

tai be skirtumo MANN kodas ar ne , galima pažiūrėt analogų kodus be problemų , jei rasi - papostink kodą ir žvilgterėsim

[Richi]

Sveikas "KTUKTU",
teoriskai bake turetu buti du siurbliai (zemo spaudimo ir auksto spaudimo, auksto - daugiau kaip 4 atm). Vienas siuncia kura per filtra, tada auksto spaud. siuncia i varikli (apie 220 l/h) ir pareidamas uzsuka i filtra. Slykstus garsas atsiranda patekus i ta kelia siek tiek oro. Ir tas trunka siek tiek laiko kol tas oras dingsta. Klausimas: ar tikrai tau reikejo ta siurbli kaitalioti? gal kartais reikejo tik palaukti kol nusiorins? Slyksciam garsui atsirasti uztenka keliom minutem numaunant kur nors slangute, keiciant spaudimo reguliatoriu ar keiciant kuro filtra.
As keiciau kuro filtra, nusipirkau turguje kazkoki ir viskas gerai.
Tikiuosi, kad jau susitvarke pas tave tos problemos.

[ktuktu]

Sveikas Richi.
Bake stovi tik vienas siurblys. Jis sukelia 4,8Atm. Pats matavau su manometru. Zemo spaudimo ratas turetu spausti 0,75Atm. bet jo nematavau ir negaliu teigti kiek ten.
Siurbli keiciau todel, kad laikui begant tas garsas vis didejo, kol pasidare nepakenciamas. Maniau, kad jam jau galas. Pirkau nauja, pastaciau, bet broblema liko. Tada pradejau kalte versti kuro filtrui, bet tuo metu jau reikejo keisti ir ji, bet niekas nepasikeite. Problema liko. Del nusiorinimo, nepriklausomai kiek butu uzkurtas automobilis ar kiek laiko as su juo vaziuociau, vistiek siurblys kaukia. Net nezinau kaip cia sutvarkyti. Gal reikia pasiimti koki visai sena filtra, islupti vidurius ir ji pastatyti. Butu laisvas skyscio tekejimas ir butu matyti ar tam turi itakos pats filtras.

[ktuktu]

tai be skirtumo MANN kodas ar ne , galima pažiūrėt analogų kodus be problemų , jei rasi - papostink kodą ir žvilgterėsim

Deja, bet pakuotes jau neturiu o ant pacio filtro iziureti kodo nepavyksta. Gal yra kokie kiti budai kaip ji parinkti?

[landstore.lt]

jei rusiškai skaitai - tai čia neblogai pateikia analogus detalių kodų. Įvesk "Land Rover" kodą - gausi kitų gamintojų kodus.

http://www.autopiter.ru/

TD penktam motorui kodas būtų ESR4686 "Land Rover"'inis - įrašyk , gausi krūvą rezultatų.

Atrodyti turėtų sekančiai:

http://www.landstore.lt/index.php?route=product/product&product_id=1074

Jei nori galiu suorganizuoti jį tau , kaina 60lt + 10lt siuntimas.

[ktuktu]

Jau susitvarkiau su "kaukimu". 
Buvo suplysusi slangute kuri jungiasi prie siurblio virsaus. Ir dalis kuro nutekedavo atgal tiesiai i baka. Isitraukiau ta siurbli ir pradejau jo veikima analizuoti. Pasirodo pas ji yra dvi isiurbimo ir dvi ismetimo angos. Nors galvojau, kad isiurbimas tik vienas. Kai praplyso vamzdelis ir dalis kuro gryzdavo atgal i baka, visoje sistemoje sumazedavo spaudimas. Siurbliui pradedavo trukti kuro kuri jis vel pompuodavo i sistema. Kaip ir minejau, dvi isiurbimo angos. Tai ta viena anga, kuri yra siurblio sone ir negaudavo reikiamo kiekio kuro. Va cia ir prasidedavo "kaukimas".
Aciu visiems uz pagalba.