RRS TDV8 3.6 patikimumas ir gedimai eksploatuojant?!

[Prizmik]

Laba diena klubiečiai,
Ruošiuosi pirkti 2008m iki 200 000km ridos toki RRS. Ieskojau daug info ir radau tik Rusijos forumuose, kad jie neva labai dažnai genda. Ypač sailentblokai, traukiu antgalius kas 20 000km keist reikia, kaladėles kas 20-25 000km, oro sistemos gedimaie, turbinos, purkštukai. Ir visa tai keičia perkant naują iki 100 000km.
Nutariau dar ir pas tautiečius pasiklausti ar tikrai jau jie tokie nepatikimi ir taip dažnai genda?
Gal ten Rusijoje jų keliai kalti ir kuro kokybė?
Remonto kainos kokias rusai rašo taip pat baugios. Kiekvienas garantinis aptarnavimas kas 12 000 km kainuoja po 500 eur minimum.

[Edgaras]

Aš tai labai džiaugsiaus, kad aptarnavimas tik tiek ir kas tokį kilometražą kainuotų
O jei rimtai, važiuoklės dalys - eksplotacinės dalys, dėvėsi jos visos. Jei keisti originaliom - taip, sutinku, kaina arti kosmoso, tačiau yra tikrai kokybiškų analogų, o kainos ženkliai mažesnės. Dėl variklių - bent jau britų forumai juos įvardija žymiai patikimesnius nei 2,7.
Manau į visus su remontu ir ekplotacija susijusius klausimus Tau padės atsakyti ŽaliasRR

[VMatas]

3.6 variklis beprobleminis, visa kita nuo važiavimo stiliaus ir kelių priklauso. Aišku jei pilti blogą kurą tai bet koks variklis ilgai negyvens.

[Arunas]

cia matyt veikia tas niuansas, kad masina nebrangi, tai tikimasi kad ir aptarnavimas nebrangus. Bet stebuklu nebuna, jei analogiskos sio segmento masinos pas kitus gamintojus kainuoja daugiau, tai cia idejes maziau is pradziu, tikekis didesniu eksplotaciniu islaidu veliau. Nes gamtoje balansas turi buti islaikomas. Ir 500EUR i 12000km, kaip Edgaras minejo, tai yra mizeris, butu dziaugsmas jri tokia suma islaidos ir apsiribotu.

[Prizmik]

dabar vairuoju Volvo XC90 tai per 100 000km ikisau 12 000 lt, tai skaitau, kad gana nemazai, todel ir ziuriu kas kainuotu maziau

[Dude]

Mažiau kainuotù Škoda Octavia

O jei rimtai, tai labai geras pasirinkimas dėl motoro, toks nuotaikos negadins ir jeigu pilsies kurà iš degaliniù, o ne iš dėdės Vasios, tai netūrėtù kilt dideliù bėdu.

Eksploatacija tokio automobilio be abejo, kad brangesnė, čia tik galėčiau pritart kitù pasisakymams.
Bet kaip pvz. stabdžiù kaladėles turi keist maždaug kas 30.000km, diskus keičiau visus 4 po ~95.000km. Visa kita proto ribose, gaila tik, kad ZaliasRR tik dabar mano draugu patapo nes oficialus servisas nieko gero - nei kokybės, nei kainù prasme.

Sekmės renkantis ir perkant!

[Edgaras]

Viskas priklauso nuo to, kur, už kiek ir ką remontuosi. Įtakos turi tiek perkamos mašinos stovis, kaip ja rūpinosi buvę(-s) savininkas(-ai), ir kaip pats ja rūpinsis. Paprasta matematika

[Edgaras]

yep...galima tik paraudot, kad Discovery nėjo su 3,6

[Ec]

Man atrodo, jei tik donoras būtų, tai ir į disco3 įmanoma šitą džiaugsmą sudėti

[VMatas]

Brangus malonumas gautus. Plius problema su kompu.

[SeQ]

dabar tokie klausimukai is gyvenimo kilo..


Ka reikia keisti profilaktiskai?

Ta prasme Generatoriaus dirza, variklio pagrindini dirza ( ar ten grandine), itempejus

Kokius ir kas kiek reikia keist tepalus,
Kaip webasta naudotis nes ale yra..
Kaladeles ar skyscius kokius ?

[VMatas]

Pagrindinį diržą priklauso nuo tikro kilometražo, generatoriaus galima apsižiūrėti ir nuspręsti, alyvas geriaui visur - t.y. variklyje, pavarų dėžėj, reduktoriuje ir diferencialuose. Kaladėles ir diskus apžiūrėti, tada nuspręsti. Dėl kitų skysčių skonio ir noro reikalas - kas kažkiek visus keisti reikia. Gretimoj temoj buvau prikabines pdf failą su aptarnavimo intervalais.

Webasto jei veikia jungiasi automatiškai, kai oro temperatura yra žemesnė nei +5C. Šį faktą kartoju šiam forume turbūt jau kokį 5 kartą

[SeQ]

tai ta webasta tik taip ir veikia?

Vairuotojuj ta prasme nieko absoliuciai nei spausti nei liesti nebutina?

tai motore kaip suprantu stovi visgi dirzas.. ir kas kazkiek reiktu pakeist..

[VMatas]

Spausti ir liesti nebūtina, bet tai tik pašildymas papildomai, kai variklis jau užvestas. Aš pvz. turiu pasidaręs valdymą telefonu, ir kol valgau pusryčius man variklis pašyla Ateinu ir užvedu jau šiltą.

Visi visko keitimo intervalai yra čia - tingisi rašinėti:

http://www.landroverklubas.lt/index.php?topic=893.msg7473#msg7473

[ZaliasRR]

Tuoks jausmas kad zmogus gyvenime neturejo dar jokio automobilio 

[VMatas]

Gal tiesiog RRs šiek tiek prisibijo:) Persėdus pvz. nuo įprastinio sedano pirmi įspūdžiai gali tokie būti

[Eitv7]

Gal tiesiog RRs šiek tiek prisibijo:) Persėdus pvz. nuo įprastinio sedano pirmi įspūdžiai gali tokie būti

Realiai man ta pati situacija buvo, perbegus nuo b6 passato prie rrs, jei 2 metus apie vw viska aiskinaisi, tai dabar ta pati situacija su rrs, vel mokytis is naujo.
Bet tokius dalykus kaip eksplotacines medziagas reiktu keist, kalba eina apie skyscius, o kaip minejo dirzu ir kaladziu bukles pamatyt galima, tad cia jau paciam sprest ar keist ar ne.

[Ciid]

Nesinori pasirodyti įžuliam, bet kur jus 3.6l radot pagrindinį diržą ? Pas jį grandinė, kurio keitimo naudojimo (keitimo) intervalo nenurodo gamintojas. Todėl teks klausytis kol atsiras barškesiai ir tada keisti.  Bet vėlgi man kirba klausimas ar  nebus taip kad tie barškesiai ir neišlys o nutruks grandinė. Bet velgi praktika rodo kad pirmiau pradeda barškėti. Aš MB ML nusipirkau su barškančia  po to pravažiavau apie 100 000 mano laimiai ir dar pardaviau.  Bet vėlgi nenorint gasdinti mačiau pardavimuose ir su 3,6 defekrtais, tik neaisku kokie jie ten buvo.
 Jei kalbant apie generatoriaus dirželį kartais vaizdas gali buti apgaulingas. Jei guoliai tvarkingai sukasi nemeta dirželio įš šona tai diržas ir po 100000 gali atrodyti padoriai, juolab kad šio modelio  dirželis yra pakankamai apsaugotas nuo apsitaškimo  važiuojant per bala. Pats ant to pačio B6 Pasato esu patyres. Kai buvo pakeistas generatoriaus dirželis su tempėjais tai po 80000 jis visai padoriai atrodė. Tik nesinori dažnai  keloti masinos ant keltuko ir patekti i nemalonias situacijas kelyje, tai keičiant pagrindini dirža vasalaika keiciu ir generatoriaus dirzeli .

[gkgiedrius]

[Arvydas]

akuet....   

[Ec]

Kažkur matyta, bet mūsų tokiais vaizdais neišgąsdinsi .

[justasRR]

Neprisimenu kaip tiksliai, bet berods jei masina buvo uzvesta, kai ja uzdesini turi preiti berods 90 sekundziu ir tik tada galima atjunginėti. tavo atveju tai negresia, bet verta zinoti.

[SeQ]

Neprisimenu kaip tiksliai, bet berods jei masina buvo uzvesta, kai ja uzdesini turi preiti berods 90 sekundziu ir tik tada galima atjunginėti. tavo atveju tai negresia, bet verta zinoti.

    taip taip dar labiau įskaudinkit vargšą žmogų

[Ciid]

Vargsai tokios masinos neperka 

[SeQ]

Vargsai tokios masinos neperka 

jo butent vargšai neperka, bet nusipirke tokiais tampa